Dit prachtige gebouw omgeven door water kende lekkage problemen en de rollagen op de 10 topgevels raakten los van het onderliggende metselwerk.
Het advies was de thermische spanning weg te nemen en herbevestiging van de rollagen.
Nadat wij onze vaste steigerbouwer de opdracht voor de klimvoorziening hadden gegund, hebben zij een prachtige klimvoorziening geplaatst.
Vervolgens hebben wij de situatie onderzocht.
De rollaag lag op het lood aan de binnenzijde met daaronder een forse houten constructie waar geen verbinding mee aanwezig was.
Door deze afwijkende situatie hebben we met de constructeur en de leverancier een nieuw plan gemaakt waarbij we de verbinding tussen baksteen en hout gerealiseerd hebben.
De extra uitdaging kwam uit de vraag om tevens het zinkhout aan te brengen.
De bakstenen rollaag die diverse zwakke plekken had door het soort steen en de weersinvloeden liet geen “normale” verbinding toe voor het zinkhout.
Door de ervaring in verbinding met de RVS ankers en een aantal testen hebben we na overleg met de constructeur en leverancier een hout-steen-hout verbinding gemaakt.
Hiervan zijn er ca. 700 geplaatst.
Tijdens het werk bleken de spouwankers in de topgevels niet voldoende aanwezig te zijn en te functioneren, ze waren ook al behoorlijk aangetast.
Door de diverse variaties in spouwdiepte hebben we door middel van testen met trekproeven verschillende oplossingen bedacht om het geheel weer goed te bevestigen.
De spanning op het metselwerk is op een aantal locaties weggenomen en de scheuren zijn geborgd door het plaatsen van RVS wapening.
Aanvullend hebben we kit en andere waterkerende afdichtingen aangebracht en zijn diverse lekkages opgelost.
Het hout en de bevestigingsmaterialen zijn lokaal gekocht waardoor we onnodige opslag en transport hebben geminimaliseerd.
Zo hebben we weer een zeer bijzonder en mooi project afgerond.
Wij danken de VvE voor het in ons gestelde vertrouwen.
VVE-magazine-de-Waterborgh-SWS-11-24
